上海千公里当日归能说明什么？

　　今天，上海的赛鸽自1997年后，时隔10年，再一次实现千公里当日归。这当然是个好消息。然而，我觉得，衡量一个地区的赛鸽水平，仅仅靠一次两次亮眼的成绩，并不能说明什么。

　　和普通鸽友为了说明自家鸽子好一定要亮锦旗、端奖杯一样，许多地方鸽会也把成绩作为一项重要指标来抓。超远程时代，从青海到甘肃乃至新疆，今天你飞西宁，明天我放张掖，后天他放哈密，争先恐后放卫星争老大。现如今，千公里当日归更成为不少地区协会引以为傲的成就到处张扬。

　　其实仔细想来，成绩固然重要，但成绩就是衡量地区赛鸽水平的唯一标志么？

　　上海1997年千公里当日归，一时间上海鸽人人都说好。终于等到第二年，还是这个种群再放一千，很多头年飞的出色的老将故地重游，却飞的七零八落。从1998年到2006年，九年间上海鸽再无千公里当日归返，我们能否说这九年的上海鸽素质水平全部低于1997年的上海鸽呢？答案显然是否定的。

　　理性点说，只要竞翔中的诸要件（天时、地利、人和）完备，任何一个地区的赛鸽都有能力实现一千公里当日归。当下的中国，各个地区协会之间以竞翔成绩比成就，不如说是比竞赛的运筹、组织，更大程度上是比赛线。

　　如此说来，和千公里翌日归相比，上海千公里当日归的意义又何在？如果仿效欧洲巴塞罗那，在中午施放，对上海最东端的松江、金山鸽友来说，是否会更公平呢？

　　有鸽友说，千公里当日归只是个现象，可以夸奖，不值得狂欢，更不是目标，我认为这个观点是理性的。

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