我们来进行这样一个实验：先让你吃一袋爆米花，喝一杯水，然后乘火车支苏格兰，到达爱丁堡车站后，你再用最快的速度跑回家。

    我们可以想象得到，当你筋疲力尽地摔倒在便道上的时候，最远也就只能跑到王子大街，大约离车站800码远的地方。如果平时你一个暴饮暴食的人，那么你可能都跑不出站台。如果只有一袋爆米花和一杯水的话，那么这个测试对我们来说实在是太困难了。然而，这却是我们在每个赛季中都要求我们的爱鸽所必须做到的事情。对于飞南线鸽友，也可以做相同的试验，但是这次我们却要坐火车到利蒙治去了。

    那么，鸽子是怎样做到的呢？仅凭着一嗉囊的谷物，还有一把肌肉、骨骼、空气和羽毛，它们为什么能飞500英里，甚至更远的距离呢？鸽子能够完成这种飞行似乎是不可能的，但是它们却做到了。这个答案就在于鸽子具有灵敏的、发达的物质能量转化代谢系统。它们的机体可以通过极高效的方式产生能量。险些之外，它们能够通过多种途径把体内储存的能量物质作为燃料。最后，在飞行中，它们还有高超的能力来减轻自身的重量。

    通过学习，我们知道了鸽子怎样利用、储存食物和怎样燃烧它体内的能量物质，因此我们可以按照比赛计划去改变和调整饮料的种类。这样将会最大限度地使鸽子发挥出它的潜能。

    一羽鸽子就象一部小机器，而任何盍的机器都需要能量来维持。比如，洫就需要汽油作为燃料。它所消耗的汽油量，行驶的速度和距离上要决定于以下几个因素：发动机的功率；油箱的容量；另外还有燃料喷射系统或化油器的效率，车身的空气动力系统和车尾、车头的空气影响力。

     这个原理同样适用于鸽子。如果赛鸽过于肥胖或者体重过沉，那么它首先就不得不花费更多的力气使自己浮在空中，更不用说自己前进了。肌肉和心脏的大小，就是鸽子的发动机和燃料喷射系统，它们也起着不同的作用。有力的肌肉和强壮的以及将会把燃料和氧气充分地混合而产生最大的工作效率。当然一羽只有脆弱的血液供应和不发达肌肉的赛鸽不会飞得更快、更远。

    鸽子的油箱就相当于它的体内储存的能量物质。这种能量物质可以是易被动员 的脂肪组织，也可以是储存在肝脏和肌肉中的糖元。实际上，糖元主要存在于肌肉组织中，大约战友2/3。因此，鸽子自身的肌肉组织越多，尤其是有助于飞行的肌肉，那么疑神疑鬼所拾的糖元就越多。通过训练可以增加肌肉的含量，这就是为什么训练是每一位成功鸽友所必须完成的作业。

    然而，说到脂肪的储存，如果脂肪过多，这些多余的重量也许会抵消掉甚至会超过由它们产生的能量所带来的好外。这就是为什么，只有适量的脂肪才是最重要的。储存在肝脏和肌肉中的糖元相对于脂肪来说重量是很轻的，但是，在长距离的比赛中，糖元不久就会被 消耗掉。因此，脂肪组织在赛鸽快速飞行时起着巨大的作用，尤其是在较长距离的飞行中。

    你可能认为嗉囊是储存食物和提供能量的最好的地方，但事实并非如此。未被消化的食物是重量与它的实际所产生的能量是构不成等比关系的。这是因为嗉囊内的食物含有大量的糟粕，比如，纤维素就不能被作为能量物质来使用。鸽子必须首先将食物消化，从中汲取自身所需的营养成分，最后才将代谢产物排出体外。

    任何能量物质在被利用前都要经过消化和吸收，因此在飞行时保存在嗉囊中的食物是不能被 利用的。所以不应该把吃的很饱的鸽子送去比赛。这就将引起一些争论，如果鸽子在放飞前不得不被关上很长的时间，那么对于吃的很饱的鸽来说就是很有利的，如果你能够预测到鸽子要被 关上几天，那么在集鸽前把鸽子的嗉囊撑得大一些也许是一个好方法。然而，谁也不能保证鸽子不会在运输途中发生呕吐的现象，在任何远程比赛中，鸽子都将会得到食物。

    影响赛鸽能量消耗的另一个重要因素是空气动力学。我们举汽车的例子就能很地说明这个问题。简单地把一个圆形物架在你的车顶上，这样就可以测出所消耗燃料的额外数量。同样的道理也适用于赛鸽。一羽身体结构不协调、羽毛粗糙的赛鸽在保持高速飞行时不得不比羽毛柔滑、具有流线型结构的赛鸽消耗更多的能量。鸽子在空中飞行时把腿收在羽毛里就是为了减少阻力。尤其是顶风的时候。

    在长距离的艰苦飞行中，我们的鸽子所需要的是能量与重量的最佳平衡状态。下面我们再举一下汽车的例子，它可以很好地解释这个观点。且一辆老沃尔轿车载着五位嗜好美国烟草的鸽友逆风驶往黑池，我们可以算一下到底需要多少汽油。它的耗油量比例就非常不协调，不符和空气动力学原理，这种情况尤其在逆风的情况下表现得更为明显。

    这大概可以解释为什么大多数成功的长距离赛鸽都具有中小骨架，符合空气动力学平衡的体形和丝般光滑的羽毛。特别是雌鸽似乎更符合这个特点，她们经常可以在非常艰难的长距离比赛中有出色的发挥。

    赛鸽在飞行中所获氧气的多少也是影响能量消耗的一个重要原因。要想吸入更多的氧气，就必须拥有巨大的、有效率的肺。氧气可以用来“燃烧”储存在糖元中的葡萄糖。我们还可以再举一个汽车的例子。一部具有高效、协调的燃料喷射系统或者化油器的轿车，它会精确地把适当的空气吸入到发动机中，从而使汽油得到充分的燃烧。从早到晚如果在化油器受到堵塞的情况下，当汽车加速时，发动机就会发出劈啪的声音，甚至会烽火。因此，十分清洁和没有任何疾病的呼吸道对于赛鸽来说就显得非常重要了。它可以使赛鸽的呼吸运动取得最大的效率。

    鸽子有气囊，它可以在飞行中直到辅助吸入空气的作用。这些气囊能够帮助鸽子暂存和回执冷空气，因此赛鸽从来也不会因为缺氧而窒息。

    巨大的肺和气囊所带来的额外益处是可以减少赛鸽的重量。使翔鳏夫制雄鸽的体形就象是吹起来的气球时，它们摸上去就旬是用软木做成的一样。

    在飞行中，当氧气和葡萄糖均衡地结合的时候，能量就被释放出来。这种能量是作为ATP（三磷酸腺苷）来释放的。作为一种化学物质，它把巨大的能量储存在它的化学结构当中，当需要的时候，就会被迅速地释放出来。为什么由葡萄糖释放的能量要保存在ATP中呢？为什么不能直接由葡萄糖释放出来呢？这是因为能量必须作为一种物质被转移到肌肉细胞中，而ATP正是最佳的选择。在飞行中鸽子的肌肉所消耗的ATP要比休息时消耗的多许多倍。当你想到1摩尔的葡萄糖只能产生36摩尔的ATP时，你就会知道，鸽子在飞行的时每分钟的确需要大量的葡萄糖。而且，如果鸽子飞行12个小时，也就是720分钟，它就要水泵189473摩尔的葡萄糖才能顺利归巢。

    很幸运的是，葡萄糖并不是制造ATP获得能量的唯一来源。通过下表我们可以看到脂质是得到能量的更丰富的来源，它由脂肪分解而来。脂质的分解会产生能量，这种能量被储存在ARP的高能磷酸键中。除了这两种方式外，鸽子还可以利用蛋白质作为能量来源。当然通常只有当葡萄糖和脂质都耗尽的情况下才会用到它。蛋白质主要存在于肌肉中，不到非常必要的时候，赛鸽是绝不会运用它的。

    葡萄糖：3.75千卡/克 蛋白质：4.1千卡/克  脂质：9.5千卡/克相信你可以从上面看出，1克脂质要比1克葡萄糖产生的能量多。这解释了为什么许多远程赛鸽者要在重大的比赛前给他们的鸽子喂食大量的富含碳水化合物和脂肪的食物，尤其是花生。这也解释了为什么在长距离比赛前除了艰苦的训练处，还要让鸽子休整一段时间来储存充足的脂肪。让雌鸽孵蛋10-14天是储存脂肪的最有效的方法。同时，为它们提供含有在一定历史条件下脂肪的食物也是必不可少的。

    利用能量的另一个方面是能量不仅仅在买的时候才衩释放出来，它还可以产生热量保证赛鸽的正常体温。

    在肌肉的运动过程中，能量主要以热量保证赛鸽的正常体温。

    在肌肉的运动过程中，能量主要以热量的形式表现出来，而在赛鸽休息时，几乎所有的能量都用于产热。在飞行中，赛鸽保持自己的正常体温是必要的。当然，飞行时经过鸽子体表的冷空气的降温作用会让它保持相对的凉爽。鸽子在呼吸时肺和气囊所提供的巨大散热面积也为降温提供了巨大的帮助。另一个需要注意的因素是鸽子在火热的环境中会损失大量的水分。因此在运输途中使它们得到适当的饮水是很重要的。而且在天气还没有变热前开笼也会帮助赛鸽取得很好的比赛成绩。中午时分，装满赛鸽的运鸽车会产生巨大的热量。一些更加现代化的运鸽车，特别像比利时和荷兰的，都装有换气扇，不仅可以保持良好的通风，而且还可以直到降温的作用。

    我们已经注意到赛鸽把蛋白质作为获得能量来源的最后手段。蛋白质组织的分解主要发生在鸽子的骨骼肌中，在葡萄糖营养不良的情况下分解产生氨基酸。因此，赛鸽在飞行中用心了所有的葡萄糖和脂肪后，就开始减少肌肉，把它当作燃料。这主要发生在那些飞长距离却又没有足够燃料储备的赛鸽的身上，同样也发生在那些迷飞后得不到休息的幼鸽身上，我们经常发现很多鸽子“飞轻了”，这时的胸肌检查显示肌肉明显地减少了。

     那么在良好的管理条件下鸽子的能量储存和利用是受到怎样影响的呢？

     好吧，现在就让我们来看看在两种完全不同形式的管理情况下都发生了些什么。当鸽友们用鳏夫雄参加短距离比赛时，他们通常坚持相似的基础管理系统。一般在每周的开始阶段使用清除饲料。他们也让鸽子进行每天两次的家飞训练，并且保持鸽舍温度的稳定。鳏夫雄只能在很少的情况下看到雌鸽。乳酸是赛鸽在训练中形成的有害物质，如果鸽子肌肉中的乳酸含量过高就会产生很大的危害。人在运动的时候也会有相似的情况发生，比如你在跑步的时候会突然抽筋。

     一个稳定的鸽舍温度可以使鸽子的新陈代谢成为有规律的运动。如果这个温度波动很大，那么代谢活动也会相应地发生比较大的变化，被破坏的能量循环过程将影响到能量的利用率。当赛鸽去“工作”的时候，新陈代谢仍然处在产热模式，而不是能量的工作模式。

    在使用鳏夫制的过程中，由于保持了雌雄鸽的分离而使得雄鸽的性冲动增加。性激素的大量释放将会引起它们行为上的相应变化，比如提高了好斗性和改变了订报陈代谢。肾上腺素也大量的合成和释放，这刺激了新陈代谢活动进入一个更高的水平。如果赛鸽的反应过于剧烈将会导致很多问题的了生，比如会出现售价降低和野蛮的、古怪的行为。这种情况通常发生在一岁鸽的身上，由于它们还没有完全发育成熟和缺乏经验，这都将导致无法预测的行为。相似的情况也能经常在年轻人的身上看到，当他们进入青春期的时候 ，新增加的荷尔蒙造成了父母们所能告诉你的各种各样的非常规的行为。然而对于赛鸽来说，不成熟有进在比赛中也可以成为有利的因素。聪明的成鸽往往喜欢和鸽群飞在一起，从容不迫的回家，或者是在遇到困难的时候停下来休息一下。而一岁的鸽子将会继续飞行，它们怀着巨大的信心坚持按照自己的路线返巢。

     采用自然制的鸽友用不两只的方法去刺激鸽子的新陈代谢，使它在参加令人期待的长距离比赛时储存起大量的代谢效率。为了做到这点，飞自然制的鸽友必须训练他们的赛鸽有能力胜任比赛。通过孵蛋可以提高鸽子的代谢水平，同时刺激了荷尔蒙的分泌，从而为即将到来的比赛做好准备。首先，鸽子的体温会轻微的升高，保证孵雏的成功，即使是在冬季。随着体温的升高，新陈代谢率也会加快。所以孵卵的鸽子在窝里总是显得神采奕奕。它们的羽毛特别油这，眼睛闪着光。新陈代谢的提高也为鸽子养育幼鸽做好了准备，比如它们要哺雏，要飞到很远的地方去打食，还要保护好自己的家园。在孵卵期，如果食物充足、营养丰富，脂肪就会被快速地储存起来。为了避免鸽子过于肥胖，鸽友们可以进行短距离的归巢训练，也能一点一滴地达到诱激的作用。

    鸽友们为了让飞自然制的鸽子取得好成绩，发现了很多办法来阻止将要参赛的父母鸽将自己的食物全部用于哺育幼鸽。他们用的技巧之一是赛前转换大、小幼鸽。它的意思就是两羽较大的幼鸽食量很大，父母鸽几乎用心所有的食物才能喂饱它们，而较小的幼鸽则不需要那么多的食物。我们从其他的窝里选择保姆鸽来代替赛鸽喂养大幼鸽，然后再将幼鸽，然后再将幼鸽送回它们亲生父母的身边。这样当父母鸽试图去喂大幼鸽时，这们都已经吃饱了。

    我们可以从以上的论述中看到良好的管理能够帮助赛鸽为大赛作好充分的准备。通过有规律的饲喂、运动，鸽舍的环境以及性行为的操控，代谢效率能够得到改变，能量物质的储存也可以得到有效的调整。

    值得注意的是许多有经验的鸽友一直在用这些管理技巧，然而却不知道它们的科学依据。他们的做法往来源于反复的实践和许多成功鸽友的经验。

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