告鸽友书（2）
发表时间：2016-04-04 18:30:05
浏览数：1004
转到我空间 分享到随写 
告鸽友书（2）
尊敬的鸽友们:
大家好！
为了使广大鸽友能更直观了解“机场净空区”概念、范畴和空间范围，我公司特请教了空军飞行学院的教授并查阅了大量相关资料，在此我们摘录部分资料与大家共享。
图一
图一是净空障碍物限制面（限制面的范围也叫净空区）剖面图，净空障碍物限制面由端净空面、过渡面、内水平面，内锥形面、外锥形面和外延面连环组合而成，空间形似一个上为方口，中腰为类椭圆形的“漏斗”。其中，内水平面是从内过渡面的边线开始，水平向外延伸，直至与外过渡面和与内水平面等高的端净空边线。内过渡面是从升降带和端净空区限制面边线开始,按1/7坡度向上向外倾斜,直至与内水平面相交。
图二
图二是净空障碍物限制面图，其中上图为限制面平面图，剖面A-A和B-B为限制面剖面图：①起飞爬升面：从跑道末端以远30-60米处开始，呈一个由低到高的向上的障碍物限制面,长度分别在1600-15000米之间，净空障碍物限制坡度分别在5-20%之间，终端允许高出起始端80-200米。②进近面：进近面和过渡面为飞机进近、进入及着陆提供一个没有障碍物的下滑通道。进近面从跑道末端以远30-60米(仅小型飞机场为30米)处开始，是一个或一组由远至近,由高至低的净空障碍物限制斜面。它的长度范围分别在1600-15000米之间，终端宽度在380-4800米之间。最远端允许高出起始端中点80-435米左右。根据飞机场大小及跑道技术条件不同，由一个限制坡度、两个限制坡度或两个限制坡度及一个水平段组成。③内进近面和复飞面：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密仪表跑道，在进近面的起始端起900米(内进近面)及1800米(复飞面)范围内，设置限制要求更加严格的内进近面及复飞面。④锥形面：是从内水平面边沿开始，以一定的限制坡度向外延伸的类似椭圆形的净空障碍物限制斜面。它的外缘距水平面边沿700-2000米,允许高于跑道两端中点的平均高程145米。⑤内水平面：为一个距升降带边沿为2000-4500米(随飞机场大小而异)等距离的类似椭圆形的水平限制面。在内水平面范围不允许障碍物高出跑道两端中点的平均高程45米。⑥过渡面：是从升降带边沿开始,以一定坡度向上延伸至与内水平面相交(即高出飞机场平均高程45米)的斜面，限制坡度为14.3-20%。
图三
图三是机场立体模拟图，飞机场净空区由端净空和侧净空组成。端净空是一组从跑道两端以远一定距离起，根据不同条件，采取不同的起始宽度和向两侧扩展的斜率及不同的障碍物，限制坡度所组成的梯形或舌形的净空限制面，包括起飞爬升面、进近面、内进近面、复飞面等。侧净空从飞行区两侧开始向外扩展的一组障碍物限制面，包括过渡面、内水平面、锥形面等。
事实更进一步说明我公棚训放路线的合理、合法性。请广大鸽友科学客观、理性公正地看待净空区域，防止别有用心的人偷换概念和随意片面曲解净空区域，误导、欺骗鸽友，致使鸽友和公棚遭受不必要的损失！
新疆飞天信鸽驯养有限公司
二零一六年四月四日
|
免责声明：本网凡是由用户发布的文字、图片、音视频等资料，其真实性、准确性和合法性由信息发布人自行承担，并负法律责任。赛鸽资讯网不提供任何保证，并不承担任何法律责任。