由鸽会领导人引咎辞职引出的热议

上海鸽协副主席兼秘书长俞汉勤

                                引咎辞职引热议

　　2007年11月17日的幼鸽特比环南路决赛中，因途中遭遇恶劣天气，致使参赛的一万二千多羽赛鸽绝大多数落难他乡，上海市鸽协副主席兼秘书长俞汉勤因此而引咎辞职。俞汉勤是我国首位因比赛失利而“下课”的省级鸽协领导人，这一事件经新闻媒体的报道后受到了广大鸽友们的极大关注。

　　黄剑（《赛鸽天地》副主编）：

　　最近在网上看到上海市信鸽协会在放南路特比环比赛时出现问题，比赛当天天气不好，鸽子在放出后当天没有归巢，第二天有鸽友反映参赛鸽在归途中被抓住送回上海产生了一些虚假的成绩，上海市信鸽协会发现后取消了比赛成绩，成绩取消后的后续动作是上海市信鸽协会俞汉勤秘书长引咎辞职。

　　
　　作为省一级信鸽协会秘书长因为一次比赛的失利而辞职在我国信鸽史上尚属首次，我个人作为一个信鸽爱好者我觉得，这个事件的发生作为一个鸽协的主要负责人是负有一定的责任，但是是不是因为这个责任应该由秘书长辞职，我觉得是值得商榷的，那么为什么有待商榷呢？我是从两个层面考虑的。

　　
　　首先，为什么要在坏天气放鸽子而造成这种情况，像这种情况不是第一次发生，比如说2006年的中国国际信鸽公棚赛在北京惠翔公棚举行的，也发生了类似的问题，也产生了很不好的影响，那么这件事情有没有人负责？这个我们可以做一个比较。在其他的比赛中也出现过类似的事情，那么有没有人出来负责？这是从一个放飞角度来讲。

　　第二，有待于探讨的是我们现行的“信鸽比赛规则”，我们的规则只规定了在放飞地只要条件允许就能放飞，这个条件允许就是没有下雨、没有雾就应该放飞，但规则这么制定是不是正确、是不是符合现实、是不是合理？

　　我们可以对照一下国际上通行的“规则”，既然中国信鸽协会加入了国际鸽联组织，据我所知国际鸽联在这方面没有一个严格的硬性的规定，但是大家有一个约定俗成的处理方法。

　　我曾经在境外的访问当中遇到过几次。

　　第一次是在1997年的巴塞罗那，我们知道巴塞罗那是一个全球著名的国际信鸽比赛，我第一次访问巴塞罗那是在1997年，当时有2万多羽鸽子参加比赛，比赛推迟一天放飞。为什么推迟放飞呢，因为比赛组织者征询了几个参赛国的意见，在其中德国、荷兰的方向天气不好，所以比赛推迟到沿途天气允许来放飞。因为我们知道信鸽比赛不是只有信鸽飞起来，因为它们飞行要经过一定的路线，在这个路线上天气不好也会影响赛鸽归巢。所以说，今后我们的“规则”是不是要修改，我们不得而知，但国际上通用的是天气允许才放飞。

　　这是我第一次遇到的，在2005年我们第二次采访巴塞罗那又遇到了类似的情况，同样因为归途有不好的天气比赛而被推迟一天。我遇到的第三次是在法国布卢瓦拍摄一次比利时的省际赛，当时放飞的鸽子总数在2万羽左右，所有的司放人员不断的在了解赛鸽归途的天气，最后组织单位确认了沿途天气允许他们才放飞，正是因为他们的一再推迟放飞，我们的航拍计划落空了，但我们看得出比赛的组织者对参赛鸽非常负责任，现在科技这么发达，了解沿途的天气情况不是什么难事。

　　我们现在的中国信鸽在世界上占了一定的地位，全世界都知道中国的赛鸽运动在全世界属于一个朝气蓬勃、属于一个快速发展的阶段，那么我们向世界靠拢、向国际靠拢，怎么样赶超国际先进水平？这不单单是鸽子水平、不单单是饲养水平，同时包括怎样放飞，还有我们的比赛制度，我们也应该向国际靠拢。

　　那么作为我们中国信鸽最高组织单位，那么中国信鸽协会是不是应该制定、修改相应的规则，来适应来向国际靠拢，使其更科学化，与时俱进适应现在的赛鸽运动。能不能做到这一点？

　　我觉得是应该提出来的一个问题，是一个亟待解决的问题，而不是出现问题由某一个协会的秘书长出来引咎辞职，我觉得对于这件事来讲是有失公允的。

　　
　　另外，针对于“下刀子也要放鸽子”的说法有没有？有。据我所了解，在全世界的赛鸽运动中奖金最高的就是我国的台湾地区，目前台湾地区高雄最大的赛鸽俱乐部的奖金达到了8亿新台币，也就是说约合1.5亿人民币，总奖金非常之高，那么他们的规则是怎么样的呢？他们都是海翔，盛行多关赛。第一关如果遇到坏天气大家要延关，我觉得这还是讲科学的。但是第二关比赛时除了遇到台风船不能出海，就是“下刀子”也要放鸽子，为什么呢？因为大家比的是奖金、比的是钱。这是台湾地区的比赛规则，因为他们要赌这个钱。我觉得上海这个比赛是不是因为奖金高，我觉得不应该和奖金有什么关系，因为制定比赛规则的是人，当时比赛有没有说“下刀子也要放”，我们中国信鸽协会提倡的是体育运动的一部分，体育运动讲究一个体育精神，我们是不是只为钱而去比赛，而且我们的比赛都是按规则去实行的。当时的情况是规则规定的允许放飞，如果当时下雨就不会放，因为规则规定下雨不能放鸽子，在制定规则时并没有说这天比赛奖金大，就必须风雨无阻必须放。所以我觉得在这个情况上和奖金是不能划等号的。

　　以上是我个人的看法。

　　陶永康（《赛鸽天地》杂志责任编辑）

我认为信鸽竞翔失利在鸽界发生的很多，原因也多种多样。就我所了解，俞汉勤同志工作还是认真负责的，我感觉上海特比环南路竞翔失利的责任由他来承担不是特别公平。因为鸽子竞翔还是“靠天吃饭”的，天气好归巢率就高，天气不好归巢率就低，或者是分速低，或者是归巢不理想，这都是很正常的。

　　另外，根据现行的中国信鸽协会竞翔规则的“有雨待停、有雾待清”的规定，对中途的天气变化在规则里没有要求，只要司放地天气符合规则规定就可以放飞。如果是这样的话，我觉得由司放长、鸽会领导人来负这个责任不是特别公平。

现在比赛奖金越来越高、鸽子越来越珍贵，如果有必要的话应该对中国信鸽协会的竞翔规程进行修改，除了对司放地的天气情况有要求以外，对飞翔过程中以及归巢地的天气都应该有要求，注明达到什么标准才可以放，这样的话就可能使失误的情况减少，但并不能完全避免，在比利时也有因为好天气鸽子归巢不理想的，我们养鸽子时间长的朋友可能都有感觉，常有天气很好的时候鸽子就是不来。鸽子归巢这个谜到现在还没有揭开，除了咱们所能看到的雨、雪、雾、风这些因素外，还有一些天体上人们所不能感知到的一些因素在影响鸽子的归巢，比如说太阳磁暴。如果在这些情况下信鸽竞翔失利都让鸽会领导来承担责任，那就太不公平了。