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福建海峡赛鸽公棚2014年第二关400公里浙江临海站比赛集鸽现场图片

发表时间:2014-11-14 9:05:57   浏览数:6210   转到我空间  分享到随写  分享到鸽友社区

  20141111日,笔者以鸽友代表的身份参与了此次集鸽工作并用手中相机记录下了全过程。(以下是集鸽现场的部分照片)


  20141111日下午1420分集鸽工作正式开始集鸽前由福建省信鸽协会副秘书长王建生先生主持召开简短会议


11月11日下午14点20分






参加本次集鸽工作的裁判


参加本次集鸽工作的裁判以及鸽友代表


下午14点45分集鸽正式开始,1号台电脑数据库清空为零。


2号台电脑数据库清空为零


3号台电脑数据库清空为零


1号台录入第一羽赛鸽


2号台录入第一羽赛鸽


3号台录入第一羽赛鸽


集鸽现场








电脑员逐羽仔细核对环号及所属鸽主姓名
















1号台录入羽数669羽


2号台录入884羽


  17点18分所有在棚赛鸽清点完毕,无一伤残,1号台电脑清点数699羽,2号台清点数983羽,3号台清点数884羽,共集鸽2566羽




裁判员检查鸽舍有无遗漏在角落的赛鸽






销毁暗章


裁判员在给赛鸽车加铅封


进口特制赛鸽车,通道内喂食、喂水很方便。


上笼清单第一页


上笼清单


裁判签单







18 :30分鸽车驶离公棚,向司放地浙江临海进发。


11月12日上午8点钟,公棚驻地依然飘着毛毛细雨


  次日晨(11月12日)司放地浙江临海天气良好,然公棚驻地天气阴云笼罩,天空飘着毛毛细雨,沿途天气(福鼎—福州)一百多公里亦是阴与小雨。公棚负责人李培健先生秉着办好公棚的宗,多为参赛员着想,尽量减少放飞损失,宁愿亏损两万多元的(人工费、车费油费、过路费等)经济损失,决定放鸽车原路返回公棚,择日再放。


  虽然此次放飞由于天气原因最终取消了,但是他们的工作做到位了,从这小插曲中不难看出这是一家负责任的好公棚


更新时间:2014-11-13 19:05:59
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