家鸽干扰飞机 最高罚10万

　　煤气驱鸟炮、捕鸟网等驱鸟设备只能防控100米至200米之间低空飞行的迁徙鸟。

　　机场防控飞鸟，主要不让鸟类穿越飞机跑道，造成安全隐患，但家鸽往往成群出行，飞得又高又快，令人头疼。

　　驱鸟设备逐步安装到位

　　全世界每年约有7500架次飞机受到不同程度鸟击，造成机毁人亡的事件也屡有发生。大连机场相关负责人介绍，每年的迁徙高峰期，过境本市的鸟类约有近300种，达上百万只。

　　针对鸟害防治工作，大连机场制定了有针对性的防范措施，其中，对付吸引鸟类的因素之一——昆虫，机场采用太阳能杀虫灯杀灭飞虫，喷洒灭虫剂杀灭地上昆虫。应对鸟类另一吸引因素——水源，采用排水沟封网措施封堵鸟类取食路线。

　　目前，20门煤气驱鸟炮和15个风动驱鸟器已经调试完毕，工作人员根据鸟类活动分布区域在跑道两侧安装了这些驱鸟设备，捕鸟网正在进行安装。

　　机场周边禁止饲养家鸽

　　该负责人说，就单只而言，由于家鸽自身骨骼的特点，对飞行安全的威胁非常大。一旦被吸入到飞机发动机，它极有可能造成发动机损坏，甚至停机。据调查，目前位于机场净空区内的南山、辛寨子、周水子、泡崖等小区饲养鸽子户共有94家，鸽子数量5000多只。

　　记者了解到，根据国务院第553号令《民用机场管理条例》规定，在民用机场净空保护区域内禁止从事七大类活动，其中包括放飞影响飞行安全的鸟类。为保障飞机飞行安全，有关部门再次强调，禁止市民在机场周边饲养家鸽。如违反规定，情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。 记者齐芳芳

　　相关新闻

　　家鸽惹事

　　2003年9月13日12时30分，由西安-大连的2607航班在大连机场着陆过程中，左发动机被两只鸽子“袭击”，发动机受损，造成当日航班取消。

　　2009年9月3日上午8时27分，飞龙航空公司FD5901航班执行长海-大连任务，在距离地面高度80多米的下降过程中，遇到一群鸽子，左发动机进气道吸进一只鸽子，造成发动机损毁，所幸该机安全落地，机上乘客有惊无险。此次事件造成损失近百万元。