日志 - 鸽舍日记

夜翔家飞日记

来源:转载   发表时间:2006-01-06 23:12:17   浏览数:9768   转到我空间  分享到随写  分享到鸽友社区

文/刘铸

    对于鸽经,每个鸽友都有自己的酸甜苦辣,不管胜负,每一羽都是自己辛苦所作出的。文中透过一位冬季训练赛鸽的鸽友,以日记方式,将训练时的心情娓娓道来,颇能引起鸽友们心中的戚戚之感。

2002年11月19日(阴历十月十五日)   晴空明月-3℃

    仍旧是每日一餐喂鸽,下午4时让爱鸽饱食饮后,于4时30分开始放鸽家飞训练,嗉囊饱满的鸽子相当于是在负重飞行,群鸽翱翔直到夜晚6时35分,方从空中飞返巢中。和充满青春活力的爱鸽在一起,内心十分兴奋,我仿佛又回到了青年时代,鹤发童颜的我确实感到年轻了许多。

    今天爱鸽共飞翔2小时5分钟,其中日落前飞翔近一个小时,日落后又夜翔了一个多小时,这确实让我感到振奋、过瘾,真是爽透了。晚饭后,难耐心中之兴奋,随后连夜写稿。

2002年11月30日

    早上8时10分放鸽家飞,人下楼休息,鸽舍起降台上用竹杆挂一面红色彩旗,群鸽自己飞行至近10点钟。

    下午4时40分开始训鸽家飞,群鸽自动高飞,盘旋范围直径超过千米,十几次翱翔超越中山路裕彤体育场上空,在飞翔了近1小时20分时,仅有两羽懒鸽“逃课”离群飞落楼顶,其余鸽子呈一大群高飞,中间仅仅经过两次驱赶,鸽有灵性即令行禁止,翱翔夜空。爱鸽夜翔直至晚7时10分,此次共计高飞2个小时,晚上7时15分开灯喂鸽夜餐。

    只要爱鸽能承受的了就力争逐步延长训练夜翔时间,目标是每次夜翔飞行3个小时以上,以达到大运动量训练之目的,坚持训鸽夜航,半年如一日,力争训练家飞夜翔见成效。

    人鸽共同受锻练,同累、同乐、同享月光星,真是乐在夜翔鸽中。

2002年12月2日  大雾

    可能是人老了,心有余而力不足吧,多日的夜翔训鸽家飞,人感觉太累了,今天起床较晚,8点半起床即上楼放鸽家飞,在白天雾气中鸽会厌飞,9时15分落下,仅飞翔了45分钟。

    下午5时02分训鸽夜翔家飞,鸽群起飞后,隐入雾中尤如神龙见首不见尾,一会儿就不见了群鸽踪形,发现鸽舍内还有2羽“逃课”鸽躲在角落里。随即入棚,驱赶其夜飞,其中一羽小圆头雌鸽仅在夜空中飞了一圈后,即自己硬行飞下,以致于驱赶不易,它们直闯活络门,进棚休息,看来这羽鸽子夜间训练中飞得太远以致在外宿夜,太过疲劳是不言而喻的,要是遇到这种“特殊”情况只好顺其自然了。

    我返回屋内休息到6时30分再次上楼顶,看到棚内已回归10余羽,其余近50羽的鸽子仍旧不知去向。为何?是因大雾?还是太累?大运动量训练的“发”究竟如何掌握才更加科学与合理,这确实是一个不容忽略的开发夜翔训练中的重要问题。

  晚7时10分再上楼顶查看,看到鸽舍内50多羽的爱鸽已经回归,在大雾天、东南方向看不见那座27层高楼、西北方向望不到裕彤体育场的高大顶蓬,爱鸽竟然在雾中自由飞翔2个小时左右,而后又平安返航,真是神奇!

    看来,赛鸽最怕的是迷雾,最厌飞的气候也是迷雾,但经过艰苦夜翔锻练的鸽子却能够在迷雾中翱翔。    

2002年12月7日  大雪

    上午7时50分,天下大雪,有微风,群鸽放家飞后翔升高空,但并不远行,仅在风雪中盘旋于鸽舍楼顶上空,高度为60~80米,鸽翱翔于风花飞雪之中煞是好看,好一派难得见到的雪中鸽翔风景,8时半左右鸽群落下进棚。天气很泠,鸽群能第一次在风雪中翱翔40分钟,时间虽短,但爱鸽毕竟经受了风雪的锻练考验、磨练了鸽之意志力,日后赛翔,必将获益,有道是:吃得苦中苦、方得甜上甜嘛!

    下午5时放鸽夜翔家飞训练,有灯映照反光夜空较亮,鸽夜飞至晚7时05分止。

2002年12月16日晴转淡雾

    白天整日关棚,下午3时喂鸽一日一餐,鸽饱食饱饮后于5时05分开始训鸽夜飞,我心中默念着:最后的胜利,往往产生于再坚持一下的努力之中,一定要再坚持一下。直到晚上8时55分夜翔训练结束,爱鸽整整飞行了3小时50分钟,夜飞训练完毕后给鸽加餐、喂水,晚上9时10分下楼吃晚饭,饭虽吃得很晚,但内心中却十分兴奋,故写训鸽夜翔之稿---《走自己的路吧》,我想,世上原本没有路,走的人多了便成了路。

    以前别说是一口气儿夜翔飞行近4个小时,就连飞2~3个小时也不敢想像啊,亲身经历体验后方知,凡赛鸽大运动量训练者,均出自一辙“强制”训鸽家飞夜翔,这3个小时50分钟时间里,我一直都在不停地挥舞彩旗,若不是我感觉到自己老了、累了、停下,那鸽子一定能连续夜翔飞行超过4个小时以上。

    日后,充分准备好,找鸽友陪伴,冲击4个小时马拉松式夜翔训练时间纪录。

2002年12月22日  冬至   整夜省城普降小雪 北风3~4级

  下午4时许喂鸽,鸽饱食饱饮后于5时整冒着北风和雪花开棚雪夜训鸽家飞,呵,久经夜翔锻练的爱鸽冲天高飞,翱翔于百米以上,反复飞翔盘旋于鸽舍顶空,十分壮观。鸽、奋飞、顶风冒雪、振翅、扶遥直上,鸽翔雪海,妙趣无穷,赛鸽,搏风斗雪,气傲苍穹,省城大地,银装素裹,夜空万籁无声,寂静的雪夜中,爱鸽与冰琼玉液的雪景相融,时远时近,时隐时现,天际有爱鸽翱翔的倩影:耳闻悠扬悦耳的鸽哨声,天、雪、人、鸽合一。好一派梦中仙境,若非身临其境,断难想像。老翁我观之,赞叹由衷,真真是雪夜翔鸽,罕见独特,西北风味别具一格。

    爱鸽冒风雪飞翔了二个多小时,下午5时到晚7时05分,我一直在楼顶傍鸽雪夜训翔,在这冬至飘雪的寒夜,群鸽依然在雪夜中飞翔,鸽哨在风雪中仍在嗡嗡宛若盛夏的蝉鸣叫,群鸽大约又飞翔了近10分钟后停落,我在屋内赶紧饮温酒暖身后吃晚饭。

    老伴一我身披雪花从楼顶下来时,竟开了几句玩笑,我稍为整理成顺口溜:地冻天寒你楼顶跑,风吹雪打你易感冒,铁人你变成个老雪人,鸽迷、鸽痴,你神叨叨,屋有暖气你不享,真真正正是傻帽…哈、哈、哈.老翁我爽朗地笑,我在夜间有感而发,涂写<雪夜翔鸽)一稿直至深夜。简录其中二首:《雪夜翔》冬至飞雪落燕赵,风花雪夜闻鸽哨;鹤翁登顶极目眺,雪舞娇翔雅兴高。《鸽哨》省城冬夜籁无声,楼顶举杯观星空;欲邀嫦娥月下饮,共闻飞奴哨蝉鸣。

2002年12月25日  晴,冷,-11℃

    早上晴空万里,阳光灿烂,8时10分开始放鸽家飞,刮着北风天气奇冷,可以说这是入冬以来最冷的一天了,手、耳、脚冻得生痛,腰腿也冻得僵硬难受,在楼顶仅坚持了50分钟就冻得我实在受不了只好下楼,群鸽仍在北风中奋力飞翔,直到晚上9时35分鸽哨声才停止,鸽飞行1个多小时。

    体会:冬季鸽饮温水好,鸽在数个寒天饱食后爱飞耐翔。

    中午回家去看望年迈的父母双亲,因天寒地冻、路滑难行,有时须推着自行车走路。从父母处返回家中较晚,下午天黑才到家已是6点,晚 6点半上楼喂鸽,鸽饱食后喂温水。

    6时40分即驱鸽夜飞,群鸽冲天高飞,晴天的星空,蓝黑色的夜幕,群鸽飞成两群,因天太冷,人冻的鼻涕直往下淌,只好在7时20分时下楼,喝口酒暖暖身子后吃晚饭,并不断到阳台窗前去聆听鸽哨声,不停鸣响的鸽哨声大约在晚8点结束。夜8点半上楼撤掉食盒水盒。

    近一个多月来,为了潜心护好夜翔家飞训鸽,种的花忘了浇水、养的热带鱼忘了喂食换水,结果,花干枯、鱼折亡,挥舞断了十几根竹杆,磨破了几副线手套,冻得手、脚都裂开了大口子,手腕都磨破了皮,天天打喷涕、流鼻涕,手掌生疼腰腿病发作,切记:坚持下去就是胜利。

    夜翔训鸽,有乐趣,快乐就好,苦中作乐不觉苦。

    夜11点已过,为了勉励自己坚持三九寒冬夜翔训鸽,信笔涂鸦写稿《夜翔.自勉》四言诗实话,抒毕已是凌晨4时。

    我让爱鸽静静休息10分钟后,于晚上10时35分上楼挥旗将鸽赶起夜翔,这次可是真真正正的夜翔高飞,星空之下只能耳闻微弱的鸽哨声,却很难看到夜翔的鸽群,偶尔观察到,群鸽也飞的较高较远。看来,这深夜驱鸽飞起后,爱鸽照样也会高飞远翔,当然仍然会有少数鸽子懒飞,下楼时鸽群仍在星空中翱翔,鸽哨声在这万籁俱寂的半夜更加显得响亮,这最晚的一次开笼夜飞(晚上9时20分)实践证明和刚日落时放鸽夜飞,基本上没有什么两样,但确实万事开头难,初飞向起降台时,有的碰到鸽棚网上,有的要几次才找到出口飞向夜空。夜11时07分鸽哨声停,11时10分再上楼看鸽是否已进棚归巢,结果令人匪夷所思,大多数爱鸽在夜翔后短短的3分钟时间里已通过活络门,钻进鸽棚中,并且,更加奇特的是鸽竟在黑暗中啄食玉米,真是不可思议,若非亲眼目睹万难想像。

    半夜11时15分,我下楼打开鸽舍电灯,亮着灯让爱鸽进食总比摸黑吃得多些,吃得方便些。

    我很高兴,这是真真切切的半夜夜翔,9时20分至,0时10分、10时35分至11时07分,合计82分钟,月夜星空下,视野盲区越来越多,放只好半夜11时20分,提一壶开水上楼顶,给食后的鸽饮水,天寒地冻,热开水冲饮水钵中的冻水,钵中水骤变温水,鸽子还是饮温水好。下楼后,由此来了灵感,随半夜写稿“冬季鸽饮温水好”投至(中华信鸽)顾澄诲编委,日前被电话告知,稿已修改好,决定刊用。 

★2003年1月1日  元旦  雾,天很冷-10℃

    今天过节,全体回家,下午5点钟返回,喂鸽食水,5时20分开始训鸽夜翔,刚刚饱食饱饮的鸽子此时飞行,即又相当于负重训练了,5时30分我从楼上下来休息,任鸽自由飞翔。至晚7时 45分我取出几份拙稿,“侃品评花絮”、“禅悟”、“开发潜能”、“追根溯源话吴淞”、“悼爱鸽的爱弟”、“收藏.鸽文化”、“巧用晶晶抗应激”、“鸽缘”。

    请来两位仁兄帮忙斧正,老郭,不愧是省电台的高级编辑,其讲得十分坦诚:感悟人生的稿少等,鸽稿应求真求实,要有真知灼见,知识性、实用性、专业技术性强等别人想说而还没有说,或是别人还没想、没说、没做的一些有创新意识的赛鸽技术、知识、经验、命题、立意应准确文要紧叩主题、论点鲜明、论据充分之文稿。编辑则易于利用。

    三位年迈之老鸽友,一直畅谈鸽经,八点半二位老兄方起身告辞下楼,我则上楼驱鸽夜翔高空,用夜翔鸽的哨声,欢送二位老鸽友。观鸽乐,来寒舍观看夜翔鸽大运动量家飞马拉松训练的鸽友有几十人了,大家同乐,夜翔鸽的魅力无穷,给我和众鸽友带来了无穷的欢乐,确切地说:真是乐在夜翔鸽中呵!

    听了二位老鸽友的一席话,确有胜读十年书之感,这更加坚定了我把夜翔训鸽走到底的决心。

    更加明确了日后写鸽稿的方向,因为二位仁兄所言和上海《中华信鸽》编委,老鸽友顾澄诲先生来电话指正的话,不谋而合,确是真言真语。

    虽已是半夜12点多了,写完夜翔日记后,仍感兴奋,竟然到半夜1时还毫无睡意。三人行必有吾师,实矣。

★2003年3月5日  星期三  小雪,阴冷,0℃~6℃

    可能是因为付出了心血,坚持了4个月的夜翔家飞训练的爱鸽(共计5200羽)今天第一次参加实战训飞,邯郸至石家庄的距离大约150公里的缘故,这一站跳放,竟然使我昨夜失眠,直到凌晨才迷迷糊糊睡了一会儿,早上7时差5分钟就起床,先爬上楼顶到鸽棚查看。

    8时整在鸽舍内放入食槽及饮水,目的是让爱鸽在训飞归巢后即能喝上新鲜的饮水,又可饱食五谷杂粮。

    8时30分鸽友来电话告知:训飞的鸽子已在8时整,从邯郸市高速路口放飞,天气阴冷,中央台预报全国大部分地区都会普降春雪,饲放员在电话中告知,从河南方向来的汽车上全是雪,以150公里的距离放飞,当时,放飞地阴天,故预计鸽应在中午11时左右归巢。

    9时45分开始,我在鸽棚楼顶看到,大片大片的雪花零零星星地散落,10时整雪花渐渐多起来,雪花变小变碎变浓起来,从河南到河北,两省同时都在下雪啊。呵,这可真是天意不遂人。

    自己是个养鸽几十年的老鸽迷,一站让爱鸽跳飞150公里,已有些无奈,可这回竟还撞到了树上,下马威,头站训飞即是在雪中飞、雾中翔,难度之大,路人皆知。

    这回,绰号“敢死队长”“拚命三郎”的我还真有点担心了,天公不作美,损失爱鸽的可能性是极大的---我已做好了最坏的打算。

    雪花在不紧不慢地飘洒着,上午10时30分湖北沙市鸽友金卫来电话,告知湖北省天降大雪,这个消息无疑是雪上加霜。

    中午11时30分刚过,第1羽在风雪中翱翔的鸽子终于归巢了。这短短的150公里,是漫漫的风雪的翔途路,又艰难困苦的翔程路呵,第一羽归巢鸽,竟也要奋飞三个半小时。坦言之,雪雾天真难飞呀!

    直到下午2时30分,归巢鸽总计29羽,一个多小时后又飞归一羽。

    首站放飞52羽爱鸽,150里仅当日归半数多一点---30羽,鸽能从雪雾中振翅飞翔归来已实属不易了,这52羽鸽昨晚集鸽时,由鸽友徐建华、徐建平二人帮忙协助送至放鸽车笼内。备注:当日归30羽,次日在大雾中归返15羽,第三日归15羽,雪雾中放飞一站150公里,飞失2羽、归巢50羽。

★小  结

  1.经过夜翔训练后的鸽子敢于在雪雾中飞翔了。

  2.飞速不快,甚至是太慢,这是长程国血吴淞鸽,笑到最后,提真英雄,一站跳飞150公里亦应是一个因素,归巢率还算好。 

  3.三天归巢的50羽经夜翔训练的鸽子,末见一二羽于日暮飞归,绝大多数鸽均在中午11时30分~下午2时30分这一段时间飞翔归巢,

    看来这夜翔训后赛鸽的竞翔能力,仍须不断实践考究,万不可一枪走乾坤。夜翔训鸽路漫漫长长,吾将持之以恒、努力而求索。

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