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一次两岸对飞的讨论

发表时间:2009-10-24 20:03:20   浏览数:5468   转到我空间  分享到随写  分享到鸽友社区

 

    
     

   

  上为黃鎮參先生与国外友人合影

       黃鎮參先生 

       
  
   

     

    亞洲鴿聯副秘書長、台湾黃鎮參先生曾与笔者(AXECD) 有过一次关于“两岸对飞” 的研讨。为推动两岸对飞这一友谊赛的早日实现。为两岸共同发展做出积极贡献,现摘要将讨论帖上传。供两岸鸽界研讨。

  
     日本与台湾两地早就举办过越海远程对飞(抗)赛,并有归巢鸽。
         两岸对飞友谊赛方案:
          1、大陆和台湾分别设放飞赛点。
          2、或在海峡中设放飞赛点。
         空距比日、台远程越海对抗赛,更有科学性

 

       台湾海峡两岸空距约200--400公里。以台北与大陆空距计,台北与福州两地空距约300公里。以海峡中选赛点空距两地各自飞返海翔空距不超过150公里;高雄与厦门两地空距不超过400公里,海翔空距200公里这是赛鸽完全可以胜任的翔程。

   以上述台湾南北两城市为赛点对飞空距不超过400公里。(与此相对应,台湾海峡两岸这南北两地之间之市、县均可参与对飞)这也是赛鸽完全可以胜任的翔程。

   可以把參賽單位如王偉克先生提的一般进行九十度角以內的參賽區. 隨季節風改便

     笔者不赞成长距海翔,限定在中、短空距。

     两岸对飞也是中、短空距。

  一次两岸对飞的讨论(论坛帖摘要)

      原帖由 黃鎮參 于 2007-12-29 02:45 发表
       既然談得有興致,就提出來說說:
      1.大陸也發展海翔,以海峽中線為放鴿地,政治障礙輕描淡寫揮之而去. 有了海上放鴿點就可以把參賽單位向王偉克先生提的一般近(进)行九十度角以內的參賽區. 隨季節風改便 ...
       AXECD 2007-12-29 18:24发表
      好主意。
      台湾的多关海翔可称为名符其实的残忍赛!残存伯马是幸运儿。台湾,因受台湾地理条件(狭小)所限,为防舞弊,只能搞大量葬身鱼腹的海翔。这是令人遗憾的。
      原帖由 黃鎮參 于 2007-12-29 18:38 发表
      讀過一兩篇王偉克先生文章,格局寬廣,論述精細,能兩者會於一身,令人敬服.
      如果從海蛺中線放鴿,海上距離約在百公里上下,只是台灣海上競翔的訓練賽,歸返率與陸上比賽相去無幾.
再者從汰弱留強的進化角度來看,這設計的挑戰性應該在合理範圍.
       AXECD 2007-12-30 12:17发表
       关键在于时机、政治气候啊!
       黃鎮參 于 2007-12-29 23:46 发表
       海峽中線運鴿船依國際法通行,不越界,無關政治氣候
       AXECD 于 2008-1-3 21:01 发表
       关键在于台湾当局政治态度。
       黃鎮參 于 2007-12-31 01:59 发表
       不越中線,台灣政府管不了.
       AXECD 2008-1-3 21:00发表
     海峽两岸如何沟通商议呢?需两岸互动,这似乎就是政治氣候。并且双方要有具有相当影响力、又热心于此活动的人物沟通。这也涉及时机。您以为如何?
       黃鎮參 于 2008-1-4 04:38 发表
       大陸推海翔,放鴿地不越過海峽中線,與台灣無涉,何須溝通協商?
       AXECD 2008-9-3 19:发表
       推动海峡两岸信鸽交流 中国信鸽协会访问台湾 
           2008-07-29 09:29:00  
体总网 
         应中国台北赛鸽总会邀请,以主席李杰为团长的中国信鸽协会代表团一行6人于2008年6月13至19日访问了台湾。······这是中国信鸽协会首次对台正式访问,对促进和推动海峡两岸赛鸽运动的交流和发展将产生积极的影响。
          ······台湾的赛鸽比赛分为陆地和海线两种,受人为因素干扰和地域空距的限制,1991年后大多转为海线,称为"海翔"。在台湾,有近3万人专业从事赛鸽,春夏冬三季都有比赛, 参赛的都是幼鸽。每场比赛,成千上万只赛鸽风雨无阻(只要船能开到海上司放点),只有约5%的赛鸽能完成7关的比赛。
         这次访问的时机特殊,意义重大。全方位、多角度、深层次的沟通和交流加深了两岸赛鸽界的友谊和信任。大家感到,台湾赛鸽运动的产业化和商业化运作比较成功,对促进大陆赛鸽运动的发展有益。相信通过信鸽交流活动,可以为两岸共同发展做出积极贡献。
     访问期间,两岸协会就赛鸽行业划分、出入境检疫、协会运作模式、竞赛机制差异、税制情况、赛鸽对飞等关心的问题进行了座谈讨论。双方表示,信鸽是和平、友谊的使者,两岸关系和平发展是人心所向,希望通过此次访问,推动两岸赛鸽界相互间的交流;加深两岸赛鸽界相互间的友谊;促进两岸赛鸽界的相互间了解;增进两岸赛鸽界相互间的信任;早日实现海峡两岸赛鸽对飞。······
    (黃鎮參2007-12-22 14:33 在所发《全球賽鴿運動的歷史,現況與未來》论坛帖;见《赛鸽天地网》)

 

附图

 

 

  

    刊于2009年七月号(总第20期)《信鸽市场》

 

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