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赢家本色(四)(2)

发表时间:2005-09-12 12:43:26   浏览数:1300   转到我空间  分享到随写  分享到鸽友社区

赢家本色(四)(2)
 
作者 奥夫.贝克 

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配 对

  我大约在2月末配对,并且只作育一轮仔鸽,为了让我可以获得足够的仔鸽,我要做好照顾的准备。扎克博士曾劝我,开始训练和翔赛起步时,所有育种和饲育仔鸽的心思都要放到一旁。无论如何,这还是阻止不了我偶然也会育出幼鸽,让它们的父母鸽在巢内有幼雏的巢态下出赛。

  我没有很完整的记录,但是却记得所有我需要的东西,我晓得我的雌鸽在配对约8天便会产蛋,当它们喂饲一对仔鸽时,会在第37天时再下第二孵蛋。若用假蛋来取代时(这就是不让它们哺育任何仔雏),它们通常会在22~25天停止孵蛋,在第3l天又会下蛋。我发现配对鸽在这上面的周期显得很准确,唯一会生变化的,几乎就是配对鸽孵多久后才会弃孵。

  a)鸽子在这期间内曾出赛,这个时间随离舍多久而变化,抱蛋的时间超过,雌鸽也会在没有经过继续逐雌就产下蛋,这大约是在第31天的时候。

  b)到季末时,也许因为天气变暖和,或者因为鸽子的状态变得更好,雌鸽会在较短的时间内产蛋,在7月也许只用28或29天。

  c)有些老雌鸽跟老雄鸽配对,后者的热情有点下降,产蛋的频度也会变低,但并不是所有老鸽对都出现这种状况。我发现这种老鸽配对的产蛋频率不太爱鸽子,因而飞离鸽舍或者和它们曾飞艰困的赛事有所影响。

  飞长途赛的鸽友大都认为2月末配对会过早,但是NRCC勒威克赛是在一年中日照最长的一天(6月21日)举行的,此时尚未到季末。另外,我若将配对日期后延,在防止雌鸽产蛋这方面便会碰到很大困难。很多赛鸽专家都强调防止雌鸽产蛋是很容易的事情,但是我却没有这种经验。我认为我是喂鸽子吃得太多了!

  这些年间,我的幼鸽都没有被要求飞得太严苛,因为我认为除了比赛鸽子外,还有很多要做的事情。我大概会给它们放飞12回,距离刚好超过83公里,包括一回相当直接的单飞,训鸽子不但要耐心而且要花很多时间。假若有人认为这种训练量太低,那就该提醒他,这些鸽子在路训前早已经过3个月以上的自由游飞。我会让全体幼鸽出赛192公里,这种处理方式是很合理的,我不会因之而损失太多的鸽子。

勒威克1035公里入赏

  我认为鸽子能飞勒威克要具备一些天生的能力才成,从较短的距离跳升到这一颇长的赛距,会将一些不具备“归巢系统”的鸽子淘汰。我不相信幼鸽这时的表现就可当做日后能否飞得好的指标。但是,有一位朋友的想法颇受我重视,他有很杰出的长途记录,曾告诉我说所有最杰出的鸽子在幼鸽时都是优异的。可是,这跟我个人的经验却是相反的,我从日后的养鸽生涯中获得的欢乐,让我晓得怎样才算是成功的幼鸽。

  我的1岁鸽获得的管理跟幼鸽时差不多,飞3~4回赛事,赛距止于400公里,这让我的个性和联合赛程都能跟它相容。事实上,我清楚晓得这些1岁鸽的能力,大都可以好好应付到583公里,它们中尚可以在833公里入赏。有一次,我有一羽鸽子参赛勒威克平安归巢,但我并不认为它是成功的。2岁时我让它出赛750公里;到3岁时它就要做好准备在勒威克1035公里有高水准的表现了。

  1964年,我有3羽雌鸽飞勒威克有格时间内归巢,它们以前都只飞过2回别的赛事便立即参赛勒威克,其一是约200公里,另一次是约266公里。我认为赛距即使远一点也无碍,只要不是太难飞的赛事就可以了,这也是在当时唯一可以参加的比赛,我宁愿让鸽子正式出赛,总会比长途私训省事得多。在出赛勒威克装笼前7天,每羽鸽子只放飞4回,刚好超过85公里的路训。这些路训如果安排得好,鸽子离舍的总时数就只有4小时而不会超过5小时,根本谈不上会将它们的体能消耗掉,如果所有事情都能顺利进行的话,我的鸽子在出赛时实际上是偏胖的。

  假设我的对比是适当的,一名奥林匹克马拉松选手,从家中到最近的邮筒再走回来,他不会感觉体能有什么明显的消耗!因此,对一羽状态真正好的赛鸽来说,在好天气状况下甚至飞500公里也绝对不会累,隔天飞85公里肯定就不是一项可畏的工作了。

归巢后的处置

  当鸽子困倦地从长途赛飞返后,我会尽可能给它们吃到真正需要的东西。经验让我明白,一羽疲乏的鸽子自己是不会主动狼吞虎咽的,在任何情况下鸽子的消化系统跟我们人类是不一样的,它们的嗉囊在消化道中开始变得空虚前是需要一段时间来恢复的。要是鸽子有配对鸽在舍内的话,它们有时候也会即时享受一回迅速的交欢,但是你还是要马上将其配对鸽移走,不要让它过度疲劳。这种方式没有害处,我有一羽雄鸽就是以这种处理方式出赛瑟索85公里1回和勒威克1035公里5回。

  我会在8月分开鸽子。有一年,我在配对鸽抱蛋至21~22天时进行拆对(当然,这正是本章开始时所讨论到的)。我认为这时让它们从每天孵蛋的困倦工作解脱出来也正是时候,让它们如释重负。我是不会繁殖晚生鸽的。的确有几位专家大力给我推荐这种处理方法,我曾尽可能这样来安排过,而每回结果是绝对不会失败的。

  我试图将自己飞赛勒威克的处置方法固定下来,但是也只能得到一个广泛的纲领,因为每一个赛季都可能不一样,每天的日子也会不一样,你要跟天气变化抗衡,拚全力地把每一个好机会抓紧,我的方法真正的目标就是让鸽子获得完全幸福的生活,而我自己也能从其中获得欢欣乐趣。

  鸽赛成功和失败间的分别是极细微的。我肯定一位成功鸽友的舍内不会发生可有可无的偶发琐事,任何事情都该马上被注意到和即时处理。“鸽友造就鸽子” 这话真的一点也不错。

不断赢得弗雷泽堡赛事

  我那羽好鸽绛雄“红海军上将”预备参加弗雷泽堡赛,这回他赢得LNR联合公开赛6位,4812羽。这是它当年的大收获,因为它只是2岁的年纪而已。这次的赛事它飞了13.5小时,隔天当它进舍和完成记录后,我看到它在舍内的表现尚很好,甚至比我送它参赛前的状态还要好。我就决定将遣派它参加2星期后的一回瑟索836公里赛事,我不认为我另外4羽留下来不出赛的鸽子可以将它击倒。这时它正在孵5天后即将出壳的鸽蛋,也就是说,它将会在巢内有5天日龄大的仔雏的巢态出赛瑟索。我并不喜欢这种巢态,因此在第二天的时候,我就给它另一只出生两天的仔雏,并且把鸽蛋移走,让正在抱孵相同日数的配对鸽接手孵抱,2天后,我又换另一羽1星期大的仔雏给它。

  出赛前5天,我将其雌伴移至雄鸽看不到的地方;隔天,我将那羽仔雏送回它原来被拿走的地方去,一直到傍晚7点,又再将它送回给“红海军上将”,它想喂这羽仔雏,但仔雏先前自其父母鸽那儿已经被喂饱。我一直采用这一处理程序,直到星期二,这正是装笼集鸽出赛的日子。我在4点钟将那羽仔雏送回它的巢箱,同时把它的雌鸽也带过来,它高兴得像是长了两条尾巴的狗。星期六这天赛事进行得很艰困,飞翔时间超过15.5小时,结果是赢得俱乐部冠军,LNR联合公开赛2位(3,538羽)和为了表扬奥斯曼伟大成就的纪念杯。同时,虽然这种处理程序真的很繁琐,但我一点也不认为它会是白费的,这回我在公开赛下注2英镑,区域组也是2英镑,我的工作是获得报偿了,这年是1952年。

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