海上亮剑,尽显海翔特色

 

2006年3月31日  星期五 
 
——记海翔鸽舍台湾海峡北部海上私训
 

    海上放飞,可以准确证实赛鸽的连续飞行能力和定向。我舍经过充分的准备,决定进行一次小规模的海上私训。2006年3月27日上午,我舍精心挑选了8羽赛鸽,委托在轮船上工作的朋友,利用轮船从汕头港北上的机会,到台湾海峡北部放飞。

    2006年3月29日上午7时35分,朋友所在的“宁安”号轮船经过台湾海峡北部(位置:120°14ˊE,25°40ˊN),距汕头市大约400km,8羽赛鸽一齐放飞。拒后来我的朋友在电话中告诉我,鸽子放飞后没有打圈,一直成群向西南方向飞行直到从视野中消失,这证明鸽子定向基本正确。

    29日中午12时05分,环号为CHN2005-19-121853的雌鸽率先归巢。此鸽为我舍2004年广东省品评赛雄组冠军直女,去年获汕头市秋季500km指定赛14名,700km锦标赛26名、指定赛季军。12时26分,第二羽鸽子归巢,环号为CHN2005-19-214002,系121853同胞姐妹,去年获汕头市秋季700km大奖赛201名,1000km锦标赛17名、指定赛亚军。至15时55分,全部鸽子到齐。

    通过此次海上私训,进一步验证了我舍鸽子海上飞行的适应性,尽显海翔鸽舍特色。若有一天大陆与台湾实现三通,两岸信鸽对抗赛条件成熟,适应海上飞行的品系一定有用武之地。

 

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