探求最佳司放点

　　人们在相互祝愿时常说：“一帆风顺，万事如意”。良好的愿望与实际情况常会出现差距，特别是在赛鸽活动中，因为养鸽人所有的努力都要在赛点和赛线上经受检验，所以探求最佳司放点就是要让愿望变成现实的实践，好的赛线需要不断调节使翔节奏、距离，还有大胆的摸索才能逐步形成。

　　回顾我市90年代前放北线500公里放广西兴安、700公里放湖南衡阳，惨淡经营归巢艰难，500公里归巢鸽都是稀罕物。90年后调头向东放，500公里放广东惠东，立竿见影500公里当日归巢，分速逐年提高，有了长足的进步。

　　但是，90年代十年中700公里只有一次当日归，潮阳这个放飞点空距是整700，起飞地就在当地的峡山后面，起飞定向受一定的阻碍，其它并找不到太多归巢率差的理由，这也可能是在此点，浪费了许多的时间的原因，消耗了许多鸽力，继续这样放下去，总不是个长久之计。

　　2002年我们决定另辟蹊径，当时正巧与相临的茂名鸽会商定联翔放广东饶平，空距730公里，立刻引来许多人怀疑的目光，700都难回来，再加几十公里，能行？最远的会员780多公里空距哦，可事实让大家大开眼界，不但突破性当天归巢了，而且归巢率也是前所末有的好，之后年年当日归，归巢率分速在省内也占据了一席之地。通过这件事说明，赛事组织者要拿得起，放得下，要让事实说话，对屡战屡败的硬骨头司放点，可考虑尝试调整。我们后来再调近些放揭阳，属700公里级，空距670左右，达到更佳的竞赛效果，俗语说；不要守着一棵树吊死。我看适当调整很有必要，探索司放点也是灵活的办法。

　　当一个个较理想的赛点被摸索出来，也就形成了当地的最佳赛线。我市的这条赛线500、700均在本省境内，沿海，地势平缓，东西走向气象信息稳，准，我们的付出有一个好的回报，得到了一条好赛线，参赛者的劳动收获也利益最大化了。