今年我地的春季赛鸽竞翔，又在恶劣的气象条件下艰难起步。综观赛鸽竞翔的历史，在每年春季举行的信鸽大赛中，总有许许多多选手鸽流落他乡不能返巢，这种现象的产生除了受信鸽本身的基本素质、地形地势的影响外，地球气象因素的影响也不容忽视。特别是幼鸽，经风雨识山河的经验不足，再加上肌体尚未发育成熟、恋巢性欲望弱、对方向的辨别和修正能力不及成鸽。因此，地球气象因素将决定幼鸽竞翔的成败。
一、高空的大气温度
我们知道，信鸽的正常体温是40.6摄氏度，比我们人体更能耐高温和低温。正常情况下，信鸽的心脏搏动为250次以上，而当飞行时心脏搏动将变得更快，因为只有这样才能通过血液快速输送能量和氧气，以满足躯体各部分剧烈运动的需要。当赛鸽在高温天气里飞行时，为了寻找归巢的途径，它们得快速拍动有力的翅膀。在这种高速飞行过程中，由于呼吸的需要，将从肺部和气囊里带走大量的水份，使血液浓度升高，从而影响血液循环的速度。为了满足快速飞行能量和氧气的需要，它们必须加速心搏的速度。久而久之，如果得不到饮水的补充，自然就飞不动了。可见，高温天气竞翔放飞将会给幼鸽带来灭顶之灾。
二、空气的相对湿度
空气湿度的大小也给赛鸽飞行带来严重的影响。
如果空气的湿度很大，空气的含水量就很高，赛鸽在这样的环境中飞行，翅膀拍动的阻力大，羽毛与空气的摩擦力也很大，同时呼吸活动也很困难。遇上这样的天候，一些中等宽狭羽条、善于匀速飞行的耐力鸽就可以大显身手。2006年秋季12月13日，广东汕头市澄海信鸽协会放飞600公里浙江平阳，放飞当日浙江、福建一带普降大雨，许多复路的成鸽沦为天落，更有无数的幼鸽成为餐桌上的“佳肴”.
相反，干燥的空气水份相对较少，密度小而轻，赛鸽飞行拍动翅膀的阻力减小，羽毛与空气的摩擦力也小，从而可以获得较高的翔速。在干燥的空气中顺风飞翔，短程快速鸽爆发力强，可以快速扑动有力的双翅，将飞翔能力发挥得淋漓尽致,从而表现出快速归巢的本领。
三、风力与风向的制约作用
只要有认真观察过的鸽友都会发现，赛鸽王国比利时的赛鸽竞翔是不放逆风赛线的，他们那里一整年吹得都是西风，现行的赛线是南线。这是为什么呢？
赛鸽飞行时，靠拍动有力的翅膀产生克服自身重量的上浮力和向前的推动力。因此，当顺风飞行时由于风力的作用，不仅速度快而且可以大大减少能量和氧气的消耗；反之，逆风飞行时不仅要克服自身重量、努力制造足够的上浮力，还得消耗更多的能量和氧气以克服逆风产生的阻力。现行幼鸽赛的鸽龄大都在五六个月，所以幼鸽竞翔应尽量选择在顺风或小偏风的环境下进行。
四、高空能见度
高空的能见度与赛鸽飞行的关系也很大。在浓雾天气里，不要说放翔竞飞，就是正常的家飞也有可能使成鸽丢失，当年的幼鸽胆怯更容易迷失方向。前几天，我地信鸽协会幼鸽赛放飞温州100多公里，由于放飞当地当时天气状况欠佳，高空能见度低，导致许多鸽友损失惨重。再回忆去年的秋赛，我地俱乐部幼鸽赛放飞600公里江苏镇江，放飞后江苏、上海一带连续几天阴雨绵绵，不仅空气的湿度增大，高空的能见度更是低得可怜，最后奖金只好由决赛入笼鸽均分。
当前我国的气象科学已达到国际先进水平，天气的预报准确程度可高达80——90％以上，这给我们赛鸽竞翔放飞活动带来了很大的帮助。所以，不仅是信鸽协会的竞翔放飞，就是我们鸽友们私自路训，也都应该充分灵活利用国家气象台发布的气象信息，才能最大限度地减少因地球气象因素的影响而造成不必要损失！为挖掘幼鸽的竞翔潜能提供有利的平台!
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