公棚赛实战方略之——选择赛线

      
  
许多鸽友在选择公棚参赛的时候,都不曾考虑到赛线的问题,他们往往只把目光盯在奖金和录取名额的多少上面。岂不知这样的行为就好象是在漆黑的夜晚,两眼只看到远处闪亮的灯光,而忽略了脚下是怎样的道路!

  在自然界里,千万物种之间,由于生活环境和求生方式的不同,逐渐形成了包括身体外观、生理结构等方面千差万别、各不相同的特征和特点,同时也都有着自己难以逾越的局限性。比如斑马与家马,本是同根同祖,然而,因为后天生活环境及习惯的改变,造成了今天外观和行为上的举大差异。

  万物如此,信鸽亦然。在长期的竞翔活动中,无论国内还是国外,由于地域和赛线的差异,不同地方、不同鸽会的赛鸽在不同的赛线、气候和环境下,经过长期的、反复的定向放飞训练和连续数代的定向遗传,使它们已然形成了适应或擅长某种气候类型以及赛线方向的特点。在它们适应或擅长的赛线上,它们往往能够充分发挥自己的潜能,并展示出在其它赛线上根本无发企及的优势,这已经成为了一个不争的事实。

  如果我们忽视了这样一个客观存在的事实,甚至置之于不顾,仍然在信鸽竞翔活动中反其道而行之,那么信鸽的表现就势必会大打折扣。郑州市信鸽协会2006年秋王中王特比环大奖赛,就因为由原来的黄金赛线--南线而猛然改为西线,致使大批优秀信鸽“折戟沉沙”、迷失他乡,在其归巢必经之地洛阳市及孟津县的鸽市上,笔者就曾经见到过很多这样的天落鸟,其中不乏赛鸽中的姣姣者。经验来自于教训,因此在选择公棚参加比赛的时候,一定要睁大眼睛看一看它的赛线到低好与不好。

  好的赛线大致分为两好:一是客观条件好。这样的赛线气候和地理环境优越,有明显的地面标志物,如河流、高速公路等。往往能帮助信鸽高速密积归巢。在我国北方的许多城市,都拥有这样的黄金赛线,如北京、天津、石家庄,还有安阳、新乡和郑州等。上述城市的赛鸽,借助得天独厚的、从南到北贯穿始终的高速公路,创造出了一个又一个超高速归巢的神话。几年前北京市信鸽协会高瞻远瞩,将千公里施放地点由湖北襄樊改换至高速公路沿线--孝昌,从而一举实现了千公里当日归。我曾经多少次久久的伫立在地图前,无比深切的感悟着赛线对赛鸽的重大影响,以至于今日仍忍不住发此感慨。二 吻合程度高。这样的赛线或许没有高速公路,或许气候和地理环境也比较恶劣,但是,却与本地协会或自己的鸽子能良好发挥的赛线相吻合,非常适合自己的爱鸽,在这条赛线上,它们能把自己的竞翔水平发挥到极致。

  注重并认真选择自己满意的赛线去参加公棚赛事,让我们的鸽子扬长而避短,达到事半功倍的效果,是我们每一个养鸽人,都应该去认真探索和不懈追求的目标。如此,也只有如此才能够使我们在不远的将来,永远立于不败之地。

  
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鸽友评论
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    2007-03-16 15:44:28
关于公棚应该注重的是公棚内部的管理问题,赛线不是大问题,内部管理搞得好的公棚赛鸽的健康首先能够得到保障,其次家飞、饲料配方的科学性、训练的度要够的问题,还有就是公正、公平、公开的大原则问题这些才是应该重视的问题。
    2007-03-13 23:38:20
许多鸽友在选择公棚的时候,不可能不考虑线路,毕竟交的参赛费是辛苦赚来的,只有少数大款有钱,是不怎么考虑线路,但是不管怎么选,对参赛者来说都是公平的,如果赛线真的太好了,同时回来几十只鸽子,那鸽子们就只有比谁跑得快了,这种比赛还有意思吗?(以后育种要选在地上跑得快的那种,开玩笑啦。)
    2007-03-13 8:23:51
公棚的赛线,一定要避开大城市,一定要减少障碍 象高压电线一类的东西 这是提高分速 和减少损失的必要元素。
    2007-03-12 13:06:24
个人愚见:公棚公棚,赛的是一个“公”字,这个公,即是公开、公平、公正。所以个人以为,赛线的选择固然重要,也不能脱离这个公字。对一般鸽协的比赛,赛线特别的重要,因为关系到很多薪鸽友的心血,而且很多鸽友是以比赛为乐的。公棚选一条好的赛线,可以创造高的分速和归巢率,公棚老板面子上好看,但录取的名次,奖金的数量并不会受赛线多大的影响。而坏的赛线,可能反而能真正拉开公棚鸽鸽子的距离,体现其真实的品质。如果10分钟内报满100名,我想这也并不能说明这一公棚的鸽子就有多好了,台湾多关赛,最后往往只剩下不到5%的鸽子,这并不能说明台鸽品质差,也没听说哪个人抱怨谁的管理水平次,对赛线的残酷性大家有共识,由于保证了公平公正,所以大家也认为这是合理的,而极少有人批评海翔的路线不对。
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